当前位置:湖北时尚 >> 汽车 >> 文章正文

日常通勤用电 自驾烧油!推荐四款插入式SUV使用

发布于:2021-02-05 被浏览:3999次

很多人说插电式混合动力系统是燃油到纯电动的过渡产品,但实际上对于没有固定停车位和充电条件的用户来说,这种既可以纯电动又可以燃油驱动的工作模式有着更广泛的应用场景。另外还能拿到“绿卡”,适用范围比纯电动汽车更广。所以今天车叔推荐了几款续航里程高,纯电动模式实用性强的插电式混合动力SUV。

比亚迪唐DM

售价:23.68-28.68万元

纯电续航里程:81/100km

车叔推荐的第一款车是比亚迪唐DM。这一代唐一上市,这套龙颜设计的外观就赢得了不少掌声。饱满的体型,精致的时尚细节,流畅动感的线条,整体设计出众,即使与合资品牌车型相比,也丝毫不落后。

中控台采用了全新的设计风格,给人耳目一新的感觉。虽然外形也很简单,但科技感、质感、奢华感都有了很大的提升。增加到15.6英寸的可旋转中央控制屏幕集成了丰富的功能,此外,它还具有从主动/被动安全配置到娱乐配置、舒适配置和方便配置的一切。

唐DM搭载比亚迪第三代DM插电式混合动力系统,由一台2.0T发动机和电机组成,搭配高压BSG电机。官方0-100km/h加速时间4.3秒,电池组容量19.96kWh,续航里程81/100km。在传动系统方面,唐DM仍然使用6速双离合变速箱。当然,如果你对剧烈的线性加速度不感兴趣,预售的唐DM-i也是值得考虑的。虽然性能不如唐DM强,但油耗更低,纯电动续航里程甚至达到112km。

本田CR-V锐混动e+

售价:27.38-29.98万元

纯电续航里程:84/85km

本田CR-V夏普Hybrid E是本田在中国推出的第一款插电式混合动力汽车,同时也让CR-V成为第一款拥有燃油、混合、插电三大动力系统的城市SUV。在设计上,本田CR-V夏普混动E延续了燃油版的造型,但在LOGO处加入了带有蓝色装饰的新能源专属LOGO。

内饰也采用了燃油版的设计。全LCD仪表盘和三辐多功能方向盘搭配嵌入式中控多媒体显示屏和按键式电子换挡,带来强烈的科技感。在配置方面,该车型标配了ACC主动巡航控制系统、CMBS防撞制动系统、FCW防撞预警系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标志智能识别系统。

本田CR-V锐·混动e+搭载一台型号为LFB13的2.0L发动机和电机组成的SPORT Hybrid e+插电式混合动力系统,系统综合最大功率215马力(158千瓦),传动匹配E-CVT变速箱,纯电续航里程最高可以达到85公里。

领克01 PHEV

售价:19.27-22.27万元

纯电续航里程:81km

领克01 PHEV与燃油版车型在外观设计上保持一致,领克经典的分体式大灯设计辨识度很高,上半部灯组垂直布局在车头两侧,下半部灯组则与前进气格栅融为一体。前、后包围依旧采用了十分动感的造型,同时也增添了层次感。

内饰部分,领克01 PHEV的中控台设计有着很大变化,中控多媒体触控屏的尺寸升级到了12.7英寸,12.3英寸的全液晶仪表盘很有科技感,此外,中控屏下方的空调旋钮也被简化,电子换挡杆的区域也做了重新的整合,看上去更加简约整洁。

领克01 PHEV同样基于CMA架构打造,配备了一套1.5T三缸发动机+前置电动机的动力组合,其中发动机最大功率180马力,电动机最大功率82马力,传动系统匹配一台7速双离合变速箱,电池则采用17.7kWh的三元锂电池,纯电续航里程为81公里。

腾势X PHEV

售价:28.98-31.98万元

纯电续航里程:81/100km

腾势X是基于概念车Concept X量产版设计而来的,虽然是插混车型,但前脸依旧采用了封闭式设计。贯穿式LED灯带搭配上两侧的日间行车灯极具辨识度,前包围两侧进气口的造型与奔驰的设计相似,横贯式尾灯设计以及跟奔驰“三叉星”同尺寸的腾势LOGO也都让腾势X足够吸睛。

车内设计能让人同时看到奔驰和比亚迪的元素,12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸旋转触控屏的搭配效果非常亮眼。电子挡杆的造型相比老款车型有所改变,后方的多媒体控制区域周围带有物理按键。

腾势X PHEV的动力系统则由一台最大功率141kW(192Ps)的2.0T发动机以及两台永磁同步电机组成,两台电机分别位于前桥和后桥,最大功率为110kW(150Ps)和180kW(245Ps);系统最大功率为431kW(586Ps),最大扭矩为950N·m,官方给出的0-100km/h加速时间为4.3s。腾势X PHEV搭载容量为20kWh的三元锂电池组,纯电续航里程根据配置不同分别为81km和100km。

车叔总结

能上“绿牌”、可纯电行驶来节约用车成本,上下班通勤可以做到一天一充,周末出远门也不用担心电量问题。插电混动车型的特点对于大部分人来说其实是更加实用的,但有不少插混车性的纯电续航里程并不高,城市通勤可能并不太够用。不过车叔今天推荐的四款插混SUV续航里程均在80km以上,如果你想要选购一款插混车型,不妨看看上面这四款吧!

标签: 里程 车型 本田