29万提到荣威iMAX8 然后两个月后打开奥德赛 业主:差距太明显了
大家好，本期《切日亚》与大家分享《26万提了荣威iMAX8，两个月后再开奥德赛，车主：差距太明显》。
其实长城这几年在SUV领域取得的成绩是有目共睹的。长城推出的车型都很厉害，但是我觉得长城在SUV车型上投入了太多的精力，但是在其他领域的涉足并不深，尤其是MPV领域。能抓住这个机会的是荣威。推出的iMAX8还不错。我是台州车主，提一下2021 400TGI至尊
选车理由：其实我不喜欢MPV车型。那些帅气的车是我的最爱，但是我为了孩子和家人选择了MPV。我只是个司机，主要是家里舒服就够了。这也应该是大多数男人的责任。不过合资配置太简单，价格也挺高的，我没考虑。但是没那么重，所以很喜欢。可以说是时尚霸气。正面采用全新的设计理念，logo换了颜色，看起来更锐利，老婆很喜欢。
空间方面，我觉得对于家庭来说足够了。我觉得大部分买这车的人也是为了家用车。如果是商务接待，他们会直接选择别克GL8。七个座位非常宽敞。平时父母坐在后排感觉特别舒服，真的是其他车型无法比拟的。内饰采用双色缝线设计。好像觉得自己很年轻。毕竟这是第一代车型。需要不断改进。方向盘和保险杠都用皮革包裹，握感非常舒适。座椅的包裹和隔音效果真的比普通轿车和SUV好很多，家人也很满意。
动力方面，这辆车起步的时候感觉有点弱。毕竟车身这么大是可以理解的，但是速度上升感觉也不错，超车也没什么压力。2.0T涡轮增压发动机最大输出234马力，扭矩360 Nm，与8速自动手动变速器相匹配。感觉家用车能有这么优秀的数据。目前只在市区开车。还没去过高速，油耗14升左右，真的挺高的，差不多赶上两辆车的油耗了。希望高速跑会有显著下降，不要说操控了。跟我们爸一样，开车很信佛。
最后，我最满意这辆车的外观，很时尚，配置也挺丰富的。和顶级车型相比，基本没有什么区别，合资车的入门级和顶级车型差距特别大，所以我喜欢这方面。说到它的缺点，我觉得车载系统不够智能，有时候会卡，油耗太高。如果不能降到10以下，还是很难接受的，亲爱的小。欢迎交流信息。