新凯迪拉克CT5上市 2.0 T全后驱 起价279 700
消费者在选择豪车时，往往会陷入两难境地。虽然像BBA这样的一线奢侈品牌稳定可靠，但难免审美疲劳。形式上，因为这个概念的存在，二线奢侈品品牌近年来发展迅速。在保证品牌影响力的基础上，产品的性价比会更高。凯迪拉克就是一个典型的例子。2020年销量大幅增长，甚至把雷克萨斯甩在后面。为了不断提升竞争力，2021款凯迪拉克CT5正式上线，新车售价27.97-34.17万元。
外观方面，虽然是中期小改车型，但推出了“时尚版”和“运动版”两种外观。时尚版采用点阵的设计理念，运动版则是菱形黑化。两种外观搭配相对较低的车身，整车有很强的时尚感和动感，甚至不逊色于全新的宝马3系和5系。
侧身也是轿跑曲线，腰线相对没那么硬朗。虽然不能像其他车型一样拉长视觉效果，但有效保证了新车的运动感，移动的轮胎和合金车轮把运动渲染到了最后。
与运动时尚的外观不同，新车的内饰以豪华为主，对称的设计与梯形中控屏特别和谐。值得一提的是，新车并没有大量使用虚拟按键，反而相对保守，可能会略微降低内饰的科技感。但从业主的角度来说，功能更齐全、更清晰的实体按钮，操作起来会更方便。
新车的车机互联和无线CarPlay都是标配，顶级车型增加了全新的语音交互系统。这个系统是百度搭建的，可以满足车主的大部分日常操作，节省了大量的动手时间。也可以算是新车最大的智能亮点。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，搭配10速自动变速器，整个系统标配后驱系统，提供双缸经济模式、四缸经济模式、四缸运动模式三种模式。车主完全可以根据自己的实际情况进行切换，始终可以完成是省油还是增强动力的选择。
整体来说，新车综合性价比不错，价值和动力在线。再加上2020年良好的销售数据和市场口碑，这款车的前景还是乐观的。至于消费者是否愿意买单，只能等销售数据解开谜团。