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紧凑型SUV售价小SUV!也能认出自己的脸 不香吗?

发布于:2020-12-10 被浏览:2419次

这半年长城几乎每一个全新的模式都被热议,爆炸背后的原因是全新的营销方式。从哈佛大狗之前的郊游计划来看,“一字一万金”的全球命名活动非常成功,可能代表了哈佛品牌和用户之间的一次交流。现在,哈弗的初恋也爆发了,让这段时间充满了话题。那么这种以年轻人为主的“个性时尚”能成功吗?

(预售价格区间:8.9-11.5万元)

哈弗的初恋|柠檬平台下的第三款

据官方介绍,哈弗柠檬平台兼容混动、燃油、混动、氢四种动力组合,包括四款燃油发动机和三款专用混动发动机,兼容性高,支持A0-D SUV//cars/MPV。换句话说,一个平台可以制造很多新车。产品轴距范围2650-3005mm,长度范围4200-5100mm,宽度范围1830-1975mm。初恋是这个平台下的第三种模式。

哈弗的初恋|时尚个性的潮流单品

从外观上看,这个初恋足够年轻,车头延续了哈弗家族的高格调。多边形净视觉效果大气,几乎占据了前场面积的一半。前围两侧的“尖牙形”宽度指示灯配合上散热器的装饰,个性化效果显著。

大灯组的外形与新一代哈弗H6相似。整个大灯组狭长,与下方的宽度指示器融为一体,营造出“上下明亮”的视觉效果。另外灯组内部结构精巧,光源全是LED,值得肯定。

车侧整体造型其实没什么好说的,属于中路型。略微凸起的后三角窗使整个侧面更加流线型。身材方面,这个初恋的长、宽、高分别是4472/1841/1619mm,轴距2700 mm。

18寸轮圈采用多辐造型,看起来并不凌乱,黑化的风格也符合整车年轻运动的气质。轮胎采用金舒乐驰系列,规格为225/55 R18。

汽车后部的线条比汽车前部的线条更坚韧、更简单。整体视觉重心较高,看起来比较重。回旋镖式尾灯组与头灯组相呼应,依然是全LED光源,点亮后识别性好。排气比较低调,有隐藏式布局。

哈弗初恋|简单但不简单的内饰

初恋延续了哈弗车型使用的固体材料风格,中控台通过不同线条的勾勒营造出强烈的层次感。中控屏底部的空调面板是触控的,没有保留物理按键,缺乏振动反馈,不利于司机盲目操作。

三辐方向盘外形比较普通,不过好在皮料精致,轮辐/厚度适中,握感也不错。唯一的缺点就是方向盘只支持高低调节。

a柱有面部识别摄像头,可以识别司机的面部表情,并根据表情和状态与司机进行互动,如疲劳提醒、改变音乐风格、空气净化等。

全液晶仪表盘在中国品牌车型中比较常见,但整体UI设计略逊于新一代哈弗H6。但是显示效果比较清晰,没有颗粒感。另外,胎压、车速、油耗、续航里程等信息可以在仪器中央单独显示,实用性毋庸置疑。

12.3寸悬浮中控面板使用起来非常流畅,屏幕的显示色彩和细腻感都很到位。这款车载系统集成了车内大部分功能,操作上和安卓手机很像,上手没有任何难度。同时还支持导航、车联网、OTA升级、在线视频、手机互联等功能。从实用性和流畅度来说,这款车系统已经能够超越很多合资品牌车型。

值得一提的是,初恋吧门前也提供了无线充电,这对现在的手机家庭来说是一个福音。

哈弗初恋|在太空中的出色表现

身高175cm的体验者进入前排,将座椅调整到最低位置。头部空间一拳三指左右,相当充裕,不觉得压抑。

保持前排位置不变,同一个体验者进入后排,此时头部空间约为一拳。得益于2700mm的轴距,腿部空间超过两拳,非常充裕。

哈弗初恋|驾驶体验

一般数据

发动机:1.5T涡轮增压

最大马力:150马力

变速箱:7速双离合器变速箱

峰值扭矩:尚未宣布

悬挂类型:前麦弗逊独立悬挂;后扭力梁相关悬架

初恋搭载的1.5T涡轮增压发动机代号GW4G15K,最大功率150马力。据了解,该发动机具有电控废气涡轮增压技术、双顶置凸轮轴、VVT连续可变正时阀、聚合气缸盖等技术,在燃油经济性和动力性方面具有良好的性能。

(这种动态体验是工厂里封闭的道路)

哈弗初恋的整体动力输出主要是流畅度,充裕的低扭力性能,绝对够日常通勤。油门踏板设置很线性,没有很多小排量发动机那么灵敏,刻意制造动力充足的假象。但制动踏板行程短,初期制动力不明显,部分是空的,所以中后期制动力明显。

7速双离合器变速箱升档为正,过程平稳,明显偏向燃油经济性标定。在低速频繁升档和降档的过程中,几乎没有断档和倒退的情况。但是在中高速路段,降档还是有些犹豫,需要一个反应过程才能完成指令。如果司机超速超车,还是需要提前做出预判。

舒适性是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁独立悬架的第一要务。面对细小颠簸时,操控性果断,没有拖水的感觉,所以悬架从容处理振动。但在左右线连续变化的绕桩试验中,悬挂的支撑力一般,侧倾略大。值得一提的是,哈弗的初恋底盘整体重量不错,与同价位车型相比优势明显。

轻转向手感带来的好处是在这款车上驾驶没有困难。方向盘中间虚拟位置不大,但路感还是不太清晰。同时,车头的反应速度也相当快,可以营造出灵活的驾驶体验。

这一次,我们还简单体验了一下哈弗最喜欢的AEB自动紧急制动系统。开启该功能时,当车辆速度大于5km/h时,摄像头自动监控与前方车辆或障碍物的距离,小于安全距离时发出警告或辅助制动,可有效避免或减少车辆与行人的碰撞,从而保证行人的安全。

哈弗的初恋|最后两句

诞生于哈佛全新柠檬平台下的初恋,在命名上一鸣惊人,引起了消费者的广泛关注。从产品层面来说,2700mm的轴距堪称入门级紧凑型SUV中的“王者”。配置丰富,人机交互系统优秀,相信会有越来越多的年轻人选择这个初恋。

标签: 初恋 哈弗 车型