中国卫通总经理孙晶:从卫星运营到C端服务 产业链迎来新机遇
每个记者：张洪雷每个编辑：唐慧
中国卫通(601698，SH)是中国航天科技集团公司从事卫星运营服务行业的核心专业子公司，是中国唯一拥有通信卫星资源和自主控制权的卫星通信运营企业。该公司于2019年6月成功登陆资本市场，目前运营和管理15颗在轨民用和商用通信和广播卫星。
2017年，中国卫通运营的第一颗国产高轨道高通量Ka卫星成功发射，中国卫通依托高通量卫星加速拓展卫星互联网业务。今年7月，我国首架Ka宽带高速卫星互联网飞机在中国卫通的支持下成功首航，标志着我国高轨道卫星互联网机载应用进入商业试航阶段。
在“硬技术”轨道上，中国卫通备受资本市场关注。近日，《每日经济新闻》记者在上交所“优质银行活动”走进中国卫通，与公司总经理孙晶进行了交谈。
谈行业发展：正视国内外差距，通过行业协同形成协同
卫星互联网是地面通信手段的重要补充，可以有效覆盖海洋、沙漠、飞机等特殊场景。随着商业航空航天的发展，许多国家将卫星互联网建设升级为国家战略。纵观中国，随着5G和卫星互联网融入中国的“新基础设施”，空天一体化网络正在加速发展。
今年4月，国家发改委将卫星互联网指定为“新基础设施”信息基础设施之一。业内人士认为，这标志着2020年中国卫星互联网建设的第一年。与此同时，商业航天发展的分水岭形成，工业发展由游击战向阵地战转变。
“今年4月，卫星互联网纳入新的基础设施后，产业链迎来了重要的发展机遇，极大地激发了行业的创业热情，”孙静在接受采访时说。目前，以航天科技集团为代表的国家队和民营企业正在积极部署卫星互联网产业，乐观的资本市场也为卫星互联网产业的发展带来了新的机遇。
机遇与挑战并存，不容忽视。谈到与国际全球卫星运营商的异同，孙晶也承认还有很大的探索空间。
“在基础技术方面，我们的材料、芯片、算法、软件都与国际先进公司有差距，所以涉及基础技术的优势产品也会有差异。”但孙静也强调，只有知道差距，才能认清差距。“有差距是好事，但与其专注于讨论差距，不如正视差距，研究如何共同努力，用自己的力量解决问题。要做到自控，不受他人限制，培养和提高技术能力是需要时间和成本的。”
此外，孙晶告诉记者，“全球卫星通信市场竞争激烈，卫星互联网的发展道路还没有唯一明确的答案。中国卫通与商业伙伴合作，与重点国家和地区合作，与走向全球和国外的企业合作，推广中国卫星互联网的商业模式。”
卫星互联网概念图图片来源：图片网
谈战略方向：从卫星运营到C端服务，提升航空互联网商业规模
随着5G的发展，卫星通信产业链得到延伸，并与信息技术产业深度融合。中国卫通在产业链中的参与也从运营服务延伸到了下游信息服务。
“在传统的卫星通信产业链中，中国卫通作为卫星运营商，连接上游卫星制造商，为下游用户服务，产业链短，卫星单一
中国发达的地面网络决定了在卫星互联网的各种应用中，民航飞机、船舶等宽带通信应用越来越受到卫星通信行业的重视。——卫星互联网以其覆盖面广、无缝连接、低成本高速接入的服务，使航空导航迅速成为卫星通信的新业务领域。
“2018年，中国卫通获得国家一级基础电信业务经营许可后，我们面临着战略选择的问题。考虑到地面运营市场的饱和，我们选择在继续与地面移动运营商合作现有项目的基础上，重点关注地面网络无法覆盖的区域。”孙静说：“民航领域对全球飞机高速互联网的需求，促进了大覆盖卫星网络的建立和业务伙伴之间的合作，推动了卫星互联网更快的发展。在此背景下，中国卫通也将航空互联网作为其战略方向之一。”
2020年9月，中国卫通率先成立星航互联网(北京)科技有限公司，主要从事基于宽带卫星的航空互联网业务，为航空领域提供卫星宽带接入和互联网信息服务。在此之前，7月，中国首架适应中国卫通中兴16高速互联系统的高速卫星互联网飞机在青岛进行了首次成功飞行。这次飞行不仅实现了国内民航史上第一次空中直播，也验证了卫星互联网的商业应用可能性。
孙晶表示，公司具备开展航空互联网业务的技术条件和市场基础。此外，他还透露，中国卫通预计将使用有针对性的设计解决方案，打破行业对商业模式的担忧，逐步推动卫星互联网在航空领域的大规模商业应用。
论管理创新：从传统国有企业到创新型国有企业，取消“大锅饭”，开放水平
今年疫情期间，中国卫通也面临着各种压力和挑战。孙静回忆说：“按照计划，中国卫通本应该在2020年开发国际市场，但由于疫情，部分计划被迫取消或推迟。”
从行业来看，疫情的影响已经从公共卫生等领域蔓延到航空、海事、能源等卫星通信的主要应用行业。从企业的角度来看，民航飞机停飞、船舶行程减少、比赛延期也影响了中国卫通的机载、舰载、卫星直播服务。
“疫情确实对行业和中国卫通造成了巨大影响。”孙静直言不讳地说道。但他很快谈到了中国卫通的对策，除了积极调整营销策略，坚持开源节流外，还包括深化体制机制改革，不断优化公司管理模式和激励机制。
孙静认为，从外界来看，传统的国有企业在管理层面更受约束，员工激励的力度和灵活性与民营企业存在差距。然而，随着公司的发展和不断探索，形成了基于价值认同和“严格评估、强激励”制度的柔性管理模式。
“员工的价值认同是中国伟通的管理基础。每个人在中国卫通得到的关注、荣誉和认同，都是别人给不了的。”孙静介绍，中国卫通的员工考核激励体系主要由员工岗位绩效考核体系、“双通道”职业发展体系、荣誉奖励体系和特殊奖励四部分组成。
至于员工绩效考核和荣誉奖，孙静认为这是“解决收入”的问题。中国卫通不仅注重员工业务能力的提升，还致力于拉大收入差距，让真正创造价值的人享受到为公司创造的利益，取消传统的“大锅饭”。
在员工职业发展方面，孙晶表示，职业发展渠道已经开通。“中国卫通并没有按照行政级别将岗位划分为部、厅、局三级，而是将其团队划分为管理、技术、市场和运维保障线。技术线做得好的员工，可以逐步晋升为技术总监、高级技术总监、高级专家、首席专家；如果你在市场上做得好，你可以晋升为营销/销售总监和高级营销/销售总监；如果管理做得好，可以晋升为总监、高级总监。”
实习生林姿辰对本文亦有贡献
国家商业日报